Besluit  College van burgemeester en schepenen

Bevoegdheid en juridische grond

Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij KB van 16 maart 1968

Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg en zijn wijzigingen

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg

Koninklijk besluit van 24 juni 1988 betreffende de Nieuwe Gemeentewet, art. 130 bis

Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, art. 56 en 57 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen

Feiten, context en argumentatie

Na overleg met de inwoners van de Sint-Annastraat op 3 februari werden een aantal maatregelen geselecteerd om de veiligheid en de verkeersleefbaarheid in de straat te vergroten. cfr. bespreking CBS/2026/425

In de Sint-Annastraat wordt gemeld dat er geparkeerd wordt ter hoogte van de aansluiting met de Steenweg. Hierdoor dienen inrijdende voertuigen op het tegenoverliggende rijvak te rijden wat een gevaarlijke situatie creëert voor fietsers. Door een parkeerverbod in te stellen zal deze hindernis weggenomen worden.

Vanaf het kruispunt Sint-Annastraat x Steenweg wordt een parkeerverbod ingesteld over 17 meter. Dit parkeerverbod zal gesignaleerd worden door middel van een volle witte aslijn.

Financiële impact

De nodige kredieten zijn voorzien in het meerjarenplan op 2026/GO3-01-01/0200-01/610301/GEMEENTE/OWE-OWE/IP-GEEN.

Verwijzingen

Besluit van het college van burgemeester en schepenen van 2 maart 2026 betreffende Sint-Annastraat - verslag bewonersvergadering en actietabel – goedkeuren